现代汽车集团总裁郑义宣(中)25日也参观了捷克Nosovice工厂的生产线图为生产部部长马丁·克里尼克(左)和现代汽车捷克制造社长李昌基(右)。(现代汽车集团)
现代汽车集团总裁郑义宣在与韩国总统尹锡烈进行国事访问的过程中，昨天访问了捷克工厂，对现代汽车的欧洲业务进行了评估。
在访问期间，现代汽车集团还与捷克企业和大学签署了多项谅解备忘录，以合作开发氢能源和先进汽车技术等未来移动出行计划。这是尹光雄率领的韩国经济代表团的一部分，目的是促进核电等高科技领域的合作。
郑义宣对捷克工厂的员工们表示:“非常感谢捷克团队的辛勤工作和奉献精神。”“该工厂是我们绿色出行愿景的核心，即使在充满挑战的市场中，也将继续推动我们的成功。现在是时候加倍努力创新和可持续发展，以保持领先地位。”
作为全球第二大电动汽车市场，欧洲的需求最近有所放缓。根据欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers Association)的数据，2023年1月至7月，汽车总销量仅增长3.9%，而前一年的增幅为12.7%。电动汽车销量仅增长0.6%。
现代汽车正在以强劲的混合动力车型填补电动汽车需求放缓留下的空白。在诺索维斯工厂生产的途胜混合动力车在欧洲很受欢迎。在电动汽车方面，现代汽车正在扩大在捷克生产的第二代“科纳电气”和从韩国出口的旗舰“Ioniq 5”，以及将于今年晚些时候在欧洲上市的“Ioniq 6”的阵容。
现代的姐妹公司起亚也在推出新车型。
其中包括更实惠的EV6, EV9 SUV和EV3，将于今年晚些时候在欧洲首次亮相。起亚汽车计划从2025年下半年开始在斯洛伐克Autoland工厂生产电动汽车。
郑梦九此次捷克之行的另一个成果是，与捷克环保交通企业斯柯达电气签署了合作协议。根据该协议，现代汽车和斯柯达将在氢燃料电池技术方面进行合作，并共同努力在欧洲开发氢交通生态系统。
氢动力汽车零排放，被视为欧洲绿色交通未来的关键组成部分。现代在氢燃料电池方面的专业知识，加上斯柯达在当地市场的存在，将有助于加速氢燃料汽车在该地区的采用。捷克共和国已经开始建设国家氢基础设施。
现代汽车也在加强与学术机构的联系，以推动创新。上周五，现代汽车与俄斯特拉发工业大学以及韩国汽车技术研究院和韩国产业技术评价研究院签署了合作开发下一代移动技术的协议。
双方的合作将集中在几个关键领域，包括车联网通信、双向充电、人工智能和网络安全。
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