一条标志性的中美洲运河下的一条主要隧道已经开始动工，将改变该地区的交通联系。
上周，第一条水下隧道的施工和衬砌工作正式开始，该隧道将穿过著名的巴拿马运河，用于该国的地铁3号线单轨铁路项目。
巴拿马总统何塞·萨维尔·Raúl·穆利诺在庆祝这项工程时说:“我们启动了隧道掘进机，将为巴拿马地铁3号线建造隧道。”
他对工人们表示祝贺，他们将在22个月的时间里操作机器，凿穿运河海底65米以下的岩石。
“很高兴看到联合工作人员，但主要是巴拿马人，”穆利诺在接受《巴拿马新闻编辑室》采访时说。
该隧道将是地铁3号线项目的关键部分，该项目的启动是为了解决大都市区的严重拥堵问题，预计耗资约25亿美元(18亿英镑)。
整个项目预计将在开发过程中创造5000个就业岗位，其中包括800个当地就业岗位。
据估计，工程已完成约63%，完工后将连接该国的东部和西部。
根据欧特克的说法，单轨技术的使用还将允许该服务通过海拔变化很大的地区。
据Railway Technology报道，该项目的第一阶段工作于2021年2月开始，连接Albrook和Ciudad del Futuro部门。
预计高峰时段将接待2万名乘客，每次服务之间的等待时间仅为4分钟。与此同时，据该媒体报道，第二阶段将延伸至拉乔雷拉，预计到2050年将为约3.2万名乘客提供服务。
根据欧特克的说法，主承包商HPH财团于2020年10月被任命，包括现代建设(Hyundai E&C)、浦项制铁工程建设(POSCO E&C)和现代工程。
主要基础设施项目的工作计划于2026年第二季度完成。
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希望本篇文章《这条耗资18亿英镑的新隧道使火车可以在世界上最著名的运河之一下行驶》能对你有所帮助！
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