加拿大联邦运输监管机构提议，无论是否对乘客有利，每解决一次乘客投诉，就向航空公司收取790加元(合582美元)的费用。
加拿大运输局(CTA)表示，这个数字大约是解决投诉成本的60%，每年将产生约1790万加元。
据估计，它每年解决多达22,615起投诉，造成的工资、采购和其他服务费用约为2,980万加元。
西捷航空首席执行官认为，这一举措将鼓励客户提出虚假索赔
西捷航空首席执行官Alexis von Hoensbroech在9月22日的领英(linkedIn)帖子中抨击该计划“违背了自然正义原则”。
他写道:“这种轮盘赌的自由旋转可能会鼓励人们提交投诉，即使这些投诉没有实质性内容，希望航空公司能够解决问题，以避免如此巨额的处理费。”
他说:“这不仅会导致大量额外的投诉涌向运输管理局，也会进一步增加本已非常昂贵的运输系统的成本，而乘客最终将不得不支付更高的机票费用。”
在2019冠状病毒病大流行后，投诉激增，CTA于2023年9月改变了管理客户投诉的程序。该机构仍然积压着数千起尚未解决的投诉。
该机构补充说，该费用计划于今年晚些时候实施，也将适用于2023年9月之前提交的投诉。
von Hoensbroech补充说:“我敦促联邦政府引导CTA采取更合理的方法，确保航空公司能够在加拿大有效运营，因为价格合理的航空连接是必不可少的。”他说，票价“是国内平均票价的三倍多”。
“对于加拿大人来说，这将以何种方式推动改善、公平、更多竞争或负担能力?”
加拿大最大的航空公司加拿大航空(Air Canada)没有立即回应对该提议置评的请求。该提议目前处于为期一个月的审查期，将于10月21日结束。
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